Novi Norge GT 8 V ima četiri ventila po cilindru i povečali su mu snagu na 105 ks i 110NM pri 5800 o/m a kubikaža je ostala ista.Uz još nekoliko zahvata na agregatu novi guzzi je opremljen inovim iučinkovitijim ispušnim sustavom što je rezultiralo povečanju snage.Uzpoboljšanja motora išlo se i na učinkovitiju udobnost pa su u prednje vilice ugrađene nove opruge a i stražnji amortizer sa progresivnim polužjem te sa mogučnošču podešavanja povrata i hidrauličkim podešavanjem predopterečenja je dobio drugu oprugu i takvi zahvati na ovjesu su pridonjeli veču čvrstoču u promjenama smjera sa naglaskom na sport.Znači uspjeli su pomiriti suprotnosti sportska i udobna vožnja za razliku od prošlo godišnjeg.Između još puno novosti na novom Norgeu interesantan je sic koji je na 800mm od tla i koji je podstavljen spužvom koja se prilagođava tijelu vozača.
(Powered by frubar.net)
KATEGORIJA--sport turing
TIP--V2 četverotaktni
ZAPREMINA--1151 ccm
SNAGA--105 ks 110NM pri 5800 okr/min
HLAĐENJE--zračno
ZAVRŠNI PRIJENOS--kardan
GUME--prednja 120/70 17 zadnja 180/55 17
KOČNICE--naprijed dva diska 320mm natrag jedan disk 282mm
CIJENA--još nije formirana...iz 09..116 000 kn
MOJ KOMENTAR--čini se vrhunski turer (iako mu fali dva cilindra,ha,ha) što u ovom slučaju vjerovatno nije tako,čak se bi i ja mogel popeti na njega,he,he,ali moram biti iskren i reči da po "mom" ukusu je ovo jedan od najljepših motora uopče, eee samo da je love.......