by Prekrasno subotnje jutro i dupli domaći espreso razbistrili su mi glavu i dali ideju za jedan mali krug po okolici.
Bez kofera i vizira, kreditne kartice u jaknu i na motor.
" alt=""/>
Suza guta kilometre kao luda, pa se Sisak učinio kao sasvim prikladno odredište. Par bijelih oblačića ne mogu nikoga uplašiti, čak je bilo uputno pronaći mjesto u hladu.
" alt=""/>
Kroz Sisak bez stajanja, a povratak doma preko Popovače učinio mi se još pametnijim, kao i prilika za jedno malo brzinsko testiranje na autocesti od Popovače do Sv. Križa.
200 km/h kod 7000 okretaja ne možeš ne vidjeti, tako i tako mi se kaciga zalijepila za rezervoar. Kod 217 km/h srce junačko je popustilo, dalje me bilo malo strah. Boris, daj taj vizir malo jače učvrsti kad ga budeš stavljao!!
Kod Sv. Križa pojavio se neki usamljeni crni oblak koji se lijeno kretao prema jugu, pa sam ja naravno skrenuo desno, tamo gdje je već prošao.
I tu me kiša prvi put oprala, onako, da malo zalije motor kad smo ga sinoć samo zamastil volom.
Nakon Ivanića sjetio sam se da sam ja ipak Dragec, i da imam svoj proljetni oblak, i da taj ne ide ni na jug ni na sjever, već točno tam kam se i ja pelam. A on je to i potvrdio i obilno me nagradio. Pa sam shvatio da je vrijeme za jednu kavicu.
" alt=""/>
Sad mi je već bilo malo žal kaj nisam ponel barem kišne hlače, no dok je kavica nestajala i taj Dragecov oblak se polako istrošio.
" alt=""/>
Na obilaznici sam primijetio da me oblak čeka tamo negdje oko Trnja, pa sam nastavio prema motelu Plitvice sretan kaj ću ga se konačno riješiti.
Ali triput je triput (... kaže Fata), pa me treći put u sat i pol vremena opra kiša i to iz oblaka koji se smucao negdje po Novom Zagrebu. Nemreš vjerovat, sunce sija, kiša pere, a ja opet ugrožavam Inine crpke svojom nikotinskom ovisnošću.
" alt=""/>
" alt=""/>
Malo mi dopizdilo pušiti sam 5 kilometara od kuće, pa sam ljut sjeo na motor i dojurio doma dobro znajući ono što se i dogodilo: pred kućom me kupalo sunce, a sa sretnog motoriste se isparavalo kao da sam napravio krug po Savi a ne krug po okolici. Hebi ga, kad te ide, ide te.....
Ali to i jesu draži motora. Ipak odsad nikud više ne idem bez kišnog odijela. Možda je najpametnije da ga do ljeta na vožnjama više i ne skidam.
Bez kofera i vizira, kreditne kartice u jaknu i na motor.
" alt=""/>Suza guta kilometre kao luda, pa se Sisak učinio kao sasvim prikladno odredište. Par bijelih oblačića ne mogu nikoga uplašiti, čak je bilo uputno pronaći mjesto u hladu.
" alt=""/>Kroz Sisak bez stajanja, a povratak doma preko Popovače učinio mi se još pametnijim, kao i prilika za jedno malo brzinsko testiranje na autocesti od Popovače do Sv. Križa.
200 km/h kod 7000 okretaja ne možeš ne vidjeti, tako i tako mi se kaciga zalijepila za rezervoar. Kod 217 km/h srce junačko je popustilo, dalje me bilo malo strah. Boris, daj taj vizir malo jače učvrsti kad ga budeš stavljao!!
Kod Sv. Križa pojavio se neki usamljeni crni oblak koji se lijeno kretao prema jugu, pa sam ja naravno skrenuo desno, tamo gdje je već prošao.
I tu me kiša prvi put oprala, onako, da malo zalije motor kad smo ga sinoć samo zamastil volom.
Nakon Ivanića sjetio sam se da sam ja ipak Dragec, i da imam svoj proljetni oblak, i da taj ne ide ni na jug ni na sjever, već točno tam kam se i ja pelam. A on je to i potvrdio i obilno me nagradio. Pa sam shvatio da je vrijeme za jednu kavicu.
" alt=""/>Sad mi je već bilo malo žal kaj nisam ponel barem kišne hlače, no dok je kavica nestajala i taj Dragecov oblak se polako istrošio.
" alt=""/>Na obilaznici sam primijetio da me oblak čeka tamo negdje oko Trnja, pa sam nastavio prema motelu Plitvice sretan kaj ću ga se konačno riješiti.
Ali triput je triput (... kaže Fata), pa me treći put u sat i pol vremena opra kiša i to iz oblaka koji se smucao negdje po Novom Zagrebu. Nemreš vjerovat, sunce sija, kiša pere, a ja opet ugrožavam Inine crpke svojom nikotinskom ovisnošću.
" alt=""/>" alt=""/>Malo mi dopizdilo pušiti sam 5 kilometara od kuće, pa sam ljut sjeo na motor i dojurio doma dobro znajući ono što se i dogodilo: pred kućom me kupalo sunce, a sa sretnog motoriste se isparavalo kao da sam napravio krug po Savi a ne krug po okolici. Hebi ga, kad te ide, ide te.....
Ali to i jesu draži motora. Ipak odsad nikud više ne idem bez kišnog odijela. Možda je najpametnije da ga do ljeta na vožnjama više i ne skidam.
