by Ovoljetni put prema Zadru, još prepun utisaka sa moto rafting partija na Uni, odlučio sam malo obogatiti jednim spustom s Velebita na kanjon rijeke Zrmanje.
Stoga sam po Ličkoj magistrali nakon Udbine skrenuo prema Gračacu.
Iako je srce turističke sezone, ovaj dio magistrale uobičajeno je pust, a cesta predivna za vožnju. Bandit pouzdano guta kilometre, mene je pak napustila želja za nabijanje brzinskih rekorda, pa sam dohvatio kameru kako bih za hladne zimske dane pripremio video materijal za preživljavanje.
Približavajući se Gračacu, prolazim i pokraj nekad poznatog restorana Lijevo (kad idete na more) i Desno (kad se vraćate) od kojeg su sada ostale samo ruševine. Restoran je nekako nesretno planuo i izgorio par dana nakon što je napravljena brza cesta od Udbine do Sv. Roka i autoceste, a divno je "čudo" što je nedugo prije toga bio debelo osiguran. Koja slučajnost.....
U Gračacu se isplati zaustaviti, barem iz dva razloga. Nisam još prošao tom cestom a da redovna policijska ophodnja nije bila u akciji zaposlena mjerenjem brzine i ispisivanjem kazni. Drugi je razlog svakako restoran Zvonimir, sada oplemenjen i znakom (i 10% popustom) bikers welcome. Prekaljeni Grobnički vozač sasvim se dobro snalazi i u ulozi ugostitelja, a u kratkom razgovoru saznao sam i kako mu je žao što sada nema ni jedan pravi cestovni motor i kako mu draga žudi za jednim pravim turerom kakvog sam sparkal u hladu pored restorana.
R + R + suncobran ---- rezervirano za motoriste:
Zadnje stajanje prije toga imao sam na Slunju, samo kavica i upit vlsnika birca zašto nemam koju naljepnicu kluba, a sada se probudila i glad pa je jedan pravi čobanac (ilit pastirac kak bi to rekel naš MG) došao kao melem na ... glađu ranjen želudac.
Restoran je lijepo mjesto za kraći predah, cijene umjerene, 10% popusta slijedi na samo prisustvo moto opreme, konobarica brza i efikasna (i pozitivno pričljiva), a cajkama koje su se spominjale na forumu motori ni traga.
Preporučujem.
Stoga sam po Ličkoj magistrali nakon Udbine skrenuo prema Gračacu.
Iako je srce turističke sezone, ovaj dio magistrale uobičajeno je pust, a cesta predivna za vožnju. Bandit pouzdano guta kilometre, mene je pak napustila želja za nabijanje brzinskih rekorda, pa sam dohvatio kameru kako bih za hladne zimske dane pripremio video materijal za preživljavanje.
Približavajući se Gračacu, prolazim i pokraj nekad poznatog restorana Lijevo (kad idete na more) i Desno (kad se vraćate) od kojeg su sada ostale samo ruševine. Restoran je nekako nesretno planuo i izgorio par dana nakon što je napravljena brza cesta od Udbine do Sv. Roka i autoceste, a divno je "čudo" što je nedugo prije toga bio debelo osiguran. Koja slučajnost.....
U Gračacu se isplati zaustaviti, barem iz dva razloga. Nisam još prošao tom cestom a da redovna policijska ophodnja nije bila u akciji zaposlena mjerenjem brzine i ispisivanjem kazni. Drugi je razlog svakako restoran Zvonimir, sada oplemenjen i znakom (i 10% popustom) bikers welcome. Prekaljeni Grobnički vozač sasvim se dobro snalazi i u ulozi ugostitelja, a u kratkom razgovoru saznao sam i kako mu je žao što sada nema ni jedan pravi cestovni motor i kako mu draga žudi za jednim pravim turerom kakvog sam sparkal u hladu pored restorana.
R + R + suncobran ---- rezervirano za motoriste:
Zadnje stajanje prije toga imao sam na Slunju, samo kavica i upit vlsnika birca zašto nemam koju naljepnicu kluba, a sada se probudila i glad pa je jedan pravi čobanac (ilit pastirac kak bi to rekel naš MG) došao kao melem na ... glađu ranjen želudac.
Restoran je lijepo mjesto za kraći predah, cijene umjerene, 10% popusta slijedi na samo prisustvo moto opreme, konobarica brza i efikasna (i pozitivno pričljiva), a cajkama koje su se spominjale na forumu motori ni traga.
Preporučujem.
