KAJ BEDAK POKVARI...

Kao što i sam naslov kaže ima jedna poslovica koja veli da kaj bedak pokvari nemreju ni tri pametna popravit....Tako je i moje milo djete vozilo Punta i vozilo , bez obzira kaj je jedna crvena lampica svetlila ( ma vidla sam ja da lampica svetli , al kaj meni znači tam nekakva lampica, kaj ja znam kaj je to?????- to je bil odgovor) tak dugo dok ni ostala bez grijanja...tek je onda rekla : tajo,moraš pogledat zakaj mi grijanje ne radi! I imal sam kaj videt...motor je ostal potpuno bez vode , normalno zgorel dihtung,prdnul termostat, pumpa za vodu .....itd. Kak bi Dragec rekel : neprocjenjivo , a za sve ostalo (tj. rezervne djelove) imaš Master card....I tako se ja u ulogi ona tri mudraca primil posla...Ovo su slike rastavljenog motora


na lijevoj sliki se lepo vidi kak je voda oštetila i cilindar....

glava motora i djelovi za zamjenu


glava nakon obrade i novi djelovi (nakon peglanja kartica....)


motor u fazi sastavljanja

složen motor koji čak i radi !!!

I to je to...znam da nije neki servis nego u vlastitom aranžmanu ali sam si mislil da bi vam bilo interesantno videt slikice....Punto sad radi kakti vurica a kak bu dugo to najviše ovisi o onom na početku priče....(bedaku)..Lepi pozdrav svekolikom pučanstvu!
(Powered by frubar.net)

super si kratiš dane po zimi

Bravo majstore. Izgleda vrlo dobro napravljeno. Sjedi, pet. Zaslužio si pola litre gratis.

Ipak mislim da je u svemu bilo i dosta sreće. Nije baš neka rijetkost da se u takvim slučajevima sve skupa dovoljno zgrije da pukne i glava motora, a to su onda ipak malo veći troškovi i zahtijevaju često i zlatnu kreditnu karticu....

Bogme je i ovo bilo preveč.....da je puknula glava(a nedaj Bože blok ), onda bi neko bil malo dulje pješak.....Mada je več ovo bilo na granici isplativosti jer se može več za 1500-2000 kn kupit drugi motor! Samo nažalost nemreš znati u kakvom je stanju tak da je to prevagnulo jer je ovaj motor prije bil u savršenom stanju. A inače i ovaj popravak je koštal više nego drugi motor (bez naplate majstora...)

znači da je i ovaj motor, sad poslije ovakvog operativnog zahvata u savršenom stanju

A čini mi se i majstor, mam je živnul.

Sad posle ovog nije više u savršenom stanju jer je došlo do laganog oštečenja jednog cilindra(vidi sliku) a također je pitanje kolki je zamor materijala usljed višednevnog pregrijavanja ( tu mislim na ventile, samu glavu, klipove, karike)...mada nemora biti ništa ali to bu se vidlo s vremenom....Ostali djelovi koji su oštečeni zbog pregrijavanja su promjenjeni (pumpa za vodu, termostat, gumice ventila, semeringi, dihtungi, svječice, poklopac zubčastog remena) a neki su preventivno promjenjeni ( kablovi za svječice, zubčasti remen, španer remena, kanalni remen, ulje, antifriz, filteri, indikator temp.,...) Motor je do sada trošil 2-3dcl ulja na 15000km (ima ukupno 110000km) a sad bumo vidli....(iz tog bu se vidlo u kakvom su stanju karike, vodilice ventila i ventili)Tolko o Puntu....Sad se spremam raskopat Suzukija i napravit jedan veeelki servis....

Boris, ne pretjeruj.
Da ti u međuvremenu ipak otvorimo jednu zasluženu pivu????

Boris! Gdje si? Vrati se s pive, fališ nam

Tajo moj....priča stoji skoro 100%, osim činjenice da sam ti tri tjedna govorila da auto ne radi kako treba i ti si ga gledao i vozio i svašta nešto i nisi primjetio lampicu nego si dao zeleno svjetlo da je s autom sve ok, dva dana prije kolapsa......

No dobro....kartica je speglana, majstor je genijalac i auto vozi kao nov!

Boris,šuti i plivaj dalje,to je tvoje dijete i za njega moraš dati sve pa makar i bila kriva,tvoja je,jebeš pleh važno je da je sve drugo v redu.......

Giga moja draga, kak da se vratim kad sam se zgubil među pivama......Joj kak je piva dobra stvar......