Muzej motociklov VRANSKO

kak smo se i dogovorili obišli smo Muzej motociklov Vransko - SLO. Runda od 200 i koji km, slijedi reportaža tj izvješče sa slikama, ima i filmova ali to nisam siguran da bi bilo za one koji imaju slabo srce. Ekipa koja je išla je bila CUX, GEC i MG

Kak sam i obečal evo prvi dio slikica jedino kaj se nisam iznendio je to da smo se furali po cestama koje sam mislio da su izumrle u 21 stoljeću, ali asfalt se još drtži i zakrpana je tristo put, koda su bili Varaždinci u gostima.

Hvala Dragecu da nas je prosvjetlio























Drugi dio slika slijedi, bilo nam je lijepo, a i temeratura je bila podnošljiva od 22 u početku do 37 °C

drugi dio slika, ove slike si izrađene s olfo profesionalnim uređajem za fotografiranje SONY CyberShot 7.2, a prethodne s mobačom HTC HD2,

Prva slika je napravljena u Zidanom mostu, gde smo se čudili kam se dalje pelamo, samo je GEC i dragi bog znal kojom ćemo se cestom furati dalje, CUX je naredil servis na Banditu, tj uspješno je podmazal lanac, i kad je to naredil, avantura se je mogla nastaviti.

, , , ,

Kad smo se dotepli do Vranskog, imali smo još jedno stajanje, (ima slika u prethodnom javljanju, tam smo i prezalogajili i saznali da Zlovenci u tisku vele da je Dajla zapravo njihova), stigli smo nakon napornog puta 107 km, u željno očekivani muzej motociklov.

, ,

Onda smo odložili stvari u birtiju koja se nalazi uz sam muzej, birtija je u sklopu muzeja i ne dela pa su stvari bile sigurne.



Nažalost u muzeju nisu dali slikati pa smo se slikali na izlazu iz muzeja, koji se sastoji od tri prostorija od toga dvije na katu i jedne velike prostorije u prizemlju.

Motori nisu slagani kronološkim redom, neg valjda kak su dolazili u posjed vlasnika muzeja, neki su restourirani a neki koda su sad izvađeni iz tavana ili šupe bez ikakve pripreme. Svejedno uz takav tretman u muzju se ima kaj videti, od toga da Tomos od 49,7ccm i 18 KS, ide 204 km/h, a vrti se 18000 /min i da je bil 5 puta EU prvak od toga zadnji put 1982. Vidli smo i omos/Puch od 250ccm koja je vozila LJUDSKA MILICA.. ima se kaj za videti

Nekaj Harlijev i jasno Moto Guzzijev, a i Adlera, Zundapa,NSU, Indian, BSA, Triumph,... itd pa i imena marki motora za koje sam prvi put čul.

, , , ,

Nakon obiđenog muzeja su si dečki popljugali i sredili dojmove

, ondak na kraju smo se stali vu Zelengaju pred Klanjcem, Gec je kak se šika platil Radlera, a šparal je na sebi.

Bilo nam je super, brzo je prešlo, bilo nam je i vruče u povratku, ali evo preživjeli smo na +37°C.

do sledeći put, vaš MG

PS Ima i nekaj filmiča koji je sniman s istom aparaturom, ali iz poznatih razloga ih nemećem na JUBITO, jer se mogu upotrijebiti protiv mene

Niš se ne boj MG, nema ograničenja minimalne brzine u zavojima za motore, ograničenje je čista fizika....

I nema nikakve kazne od Karamarka, ima on sad pametnijih stvari, izbori su na vratima....

E draga Mare, to je tak kad se jemput objavi nemreš pobjeći od toga

bravo,sad ste me prešli,valjda Gec.........................

E sorry i moja Mare i MG, komentar je naravno bio moj (ostao zabunom logiran), a težište je posta bilo na zakonima fizike.....

bok ekipa, za mene ovo prebacivanje kam bi išli u gde smo bili, nema smisla, onak onaj divni početak i ideja ostane nedorečena, samo se komplicira

Uz malu zadršku, evo i mog mršavog kompleta slika sa ovog prekrasnog izleta.

Nedostaju naravno slike iz muzeja, šteta, bilo je prekrasnih modela motora i još zanimljivijih tehničkih rješenja. No to je možda razlog više da ponovimo krug u malo širem sastavu....


Svakom dobrom izletu prethodi dobar dogovor, pa smo ga upriličili 2 dana prije puta na starom mjestu: ŠEC Kozjak
Boris, sav shrvan gledajući kako mi pijuckamo pive:

Ja sav shrvan gledajući Borisa i pijući i u njegovo ime:

MG sav shrvan gledajući nas dvojicu:

Kako smo sve detaljno isplanirali u mračnom okruženju Kozjaka, moralo se još jednom ponoviti na svjetlini subotnjeg jutra u obiteljskoj atmosferi GT-a:






U deželu izgleda više nitko ne ide otkad smo i mi u Europi, pa smo uživali čekajući prolaze europskih vlakova na četim pružnim prijelazima:


Kako bih malo uljepšao atmosferu, opskurnim seoskim putevima upeljal sam ekipu ravno u rakijarnicu na jednu jutarnju viljemovku i višnjevaču:

Koju litru ponijeli smo naravno i za put, onak umjesto sendvića....



Na žalost nema slika vožnje kroz prekrasnu dolinu Save, a ni MG-ovih filmića. Karamarkovi prsti ne sežu baš tak daleko u Jurop, a i vožnja je bila turistička, a ne adrenalinska....

U Zidanom mostu nezaobilazno stajanje, omanji servis motora (tko maže taj vozi), slikanje čičipuljke, kamene mostove smo zaboravili (slikati)..







Dobro poznatom cesticom od Zidanog mosta do Zagorje ob Sava, to bi veći užitak naravno bio KLE ekipi, pa evo jednog kratkog 20minutnog priloga.

No znak kod Trbovlja: motoristi padaju, jednostavno je bio preveliki izazov da ne probam kako to svladava bandit pri 170 km/h......





U Zagorju, na domaćem terenu (ob Savi), naravno napravili smo pravi predah uz odlučnu kavicu, simpatičnu konobaricu i odlične sendvič pize......

Kad sam pitao slovenku kolka joj je piza, ko iz topa stigao je odgovor: taman....

Poglećte, kak su bile dobre


Neki imaju staru dobru naviku nakon obeda malo i zadrijemati (dođe to s godinama.....)



Vijugavim cesticama Garmin nas je doveo najkraćim, a najbržim putem ravno u raj:
Ali nismo prošli čistilište, pa smo ga gledali samo iz vana.


Ovu pak ljepoticu gledali smo i iz vana i iz nutra, sve slineći (valjda na onaj hram kojem nismo imali pristupa).



Bogatstvo slika iz muzeja:


popravio sam pravim fotkama istinskih ljepotica (prevladavaju banditi...)



Nakon podužeg obilaska preselismo se u obližnji kafić. Naravno, i on zatvoren (svi su slovenci na Jadranu), ali opaki čuvar vreba pod klupicom:



U mislima smo ispijali Illy kavicu, i popušili lulicu mira:


Sunce se uzgoropadilo, a cesta oduljila, pronašli smo hladovitu pizeriju:


Malo odmorili umorne konje, i nazad u Hrvaško....



Što reči nego: lijepo proveden dan.... i novih 246 km....

biće da smo se u utorak svi hrvali, jer smo bili shrvani, a kaj se tiće filmića, imam ih budem ih putem kurirske službe dostavil adminu da ih postavi na forum

lp

https://www.youtube.com/watch?v=rJZedzTIupM&feature=player_detailpage

evo uspio sam, tak se vozi

ovakbi to štel delati GEC, skoro se vozi ko ja

, na 1:12 izgleda kora od .... (banana ?)

https://www.youtube.com/watch?v=kwcHChqcXfo&feature=player_detailpage

nemre se otvoriti veli GEC pa ponavljam možda bu sad bolje sreće

https://youtu.be/kwcHChqcXfo

Nakon onog proklizavanja u zavoju, stvarno treba imati muda i nastaviti u istom tempu. Ali takvi i kupuju R1.